Los mejores SUV compactos del mercado
Los llamados “mini SUV”, o vehículos utilitarios compactos, son la mayor tendencia en alza en el mercado argentino. Los SUV compactos significan para el usuario un término medio con las ventajas de la gran agilidad y eficiencia urbana de los hatchbacks (5 puertas), la tecnología y habitabilidad de los sedanes (4 puertas) y la robustez y cierta capacidad para circular fuera del asfalto de los utilitarios. Esta combinación de virtudes y su buena repercusión en el mercado ha hecho que las marcas se lancen de lleno a competir con distintas versiones de SUV compactos.
Los 5 mejores SUV compactos del mercado
- Ford EcoSport. La EcoSport es el modelo pionero de las “mini SUV” y lidera el mercado desde 2003. Abarca 10 modelos como la S, con motor tricilíndrico, o la Titanium DGi, con transmisión automática, y es la única en esta franja del mercado que ofrece versiones con motor diesel. Toda la línea ofrece control de estabilidad (ESP)y baúl de 362 litros.
- Chevrolet Tracker. Viene en tres versiones, la LTZ FWD MT (4×2), la LTZ AWD AT (4×4) y la LTZ+ AWD AT. Todas con motor 1.8L de 140CV, 4248mm de largo y 306L de baúl. Las versiones LTZ AWD cuentan con control de estabilidad.
- Chery Tiggo. De origen chino, viene actualmente en tres modelos de tracción simple, es decir 4×2. De menor a mayor en escala de lujo: el Comfort MT, el Luxury MT y Luxury AT CVT. En los tres casos, motor de 1.6L, 4420mm de largo (el “mini SUV” más largo del mercado) y el mayor baúl del segmento: 520L. No cuenta con control de estabilidad.
- Peugeot 2008. El flamante modelo (marzo 2016) con el que Peugeot se sumó a la competencia de los mini SUV. La 2008 tiene 4159mm de largo y 402L de compartimento de carga. Hay 5 versiones: 4 con motor 1.6L de 115CV y sin control de estabilidad (Active MT, Allure MT, Allure Triptonic AT, Feline MT); y en el tope de gama la Sport THP, con motor turbo 1.6L de 165CV, caja manual, tracción 4×2 y el sistema de tracción Grip Control.
- Renault Duster. La Duster es, junto a la EcoSport, otro de los modelos pioneros y le sigue en ventas desde 2017. Tiene 4 versiones 4×2 empezando por la Expression 4×2 1.6L de 110CV MT y una 4×4, la Privilege 4×4 2.0L de 143CV MT. Las versiones 4×2 tienen capacidad de baúl de 475L y la 4×4 400. Ambas miden 4315mm y ninguna tiene ESP.
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