Los mejores SUV compactos del mercado

Los llamados “mini SUV”, o vehículos utilitarios compactos, son la mayor tendencia en alza en el mercado argentino. Los SUV compactos significan para el usuario un término medio con las ventajas de la gran agilidad y eficiencia urbana de los hatchbacks (5 puertas), la tecnología y habitabilidad de los sedanes (4 puertas) y la robustez y cierta capacidad para circular fuera del asfalto de los utilitarios. Esta combinación de virtudes y su buena repercusión en el mercado ha hecho que las marcas se lancen de lleno a competir con distintas versiones de SUV compactos.

Los 5 mejores SUV compactos del mercado

  1. Ford EcoSport. La EcoSport es el modelo pionero de las “mini SUV” y lidera el mercado desde 2003. Abarca 10 modelos como la S, con motor tricilíndrico, o la Titanium DGi, con transmisión automática, y es la única en esta franja del mercado que ofrece versiones con motor diesel. Toda la línea ofrece control de estabilidad (ESP)y baúl de 362 litros.
  2. Chevrolet Tracker. Viene en tres versiones, la LTZ FWD MT (4×2), la LTZ AWD AT (4×4) y la LTZ+ AWD AT. Todas con motor 1.8L de 140CV, 4248mm de largo y 306L de baúl. Las versiones LTZ AWD cuentan con control de estabilidad.
  3. Chery Tiggo. De origen chino, viene actualmente en tres modelos de tracción simple, es decir 4×2. De menor a mayor en escala de lujo: el Comfort MT, el Luxury MT y Luxury AT CVT. En los tres casos, motor de 1.6L, 4420mm de largo (el “mini SUV” más largo del mercado) y el mayor baúl del segmento: 520L. No cuenta con control de estabilidad.
  4. Peugeot 2008. El flamante modelo (marzo 2016) con el que Peugeot se sumó a la competencia de los mini SUV. La 2008 tiene 4159mm de largo y 402L de compartimento de carga. Hay 5 versiones: 4 con motor 1.6L de 115CV y sin control de estabilidad (Active MT, Allure MT, Allure Triptonic AT, Feline MT); y en el tope de gama la Sport THP, con motor turbo 1.6L de 165CV, caja manual, tracción 4×2 y el sistema de tracción Grip Control.
  5. Renault Duster. La Duster es, junto a la EcoSport, otro de los modelos pioneros y le sigue en ventas desde 2017. Tiene 4 versiones 4×2 empezando por la Expression 4×2 1.6L de 110CV MT y una 4×4, la Privilege 4×4 2.0L de 143CV MT. Las versiones 4×2 tienen capacidad de baúl de 475L y la 4×4 400. Ambas miden 4315mm y ninguna tiene ESP.

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